Jäähdytin: termostaattiventtiili tukossa tai kalkkiutunut?

On marraskuun puoliväli ja on tulossa yllättävän kylmä. Käännä sitten keskuslämmityksen termostaatti tasolle 5 ja niin ei tapahdu ... mitään. Brrrrr, mitä tehdä?

Kierrä termostaatin pää ja käytä vahtimestarin kärkeä: ampua ohjausventtiilin pieni nippa voimakkaalla vasaralla. Menee hyvin vuodeksi tai kahdeksi - kyllä, ja sitten se koputtaa koko vuokra-asunnon kuten Yhdysvaltain vankilassa. Kaikki lämpenee vasaraamisesta, mutta takka pysyy kylmänä. Vasara tapahtuu, kunnes ohjausventtiilin teräsnippi lopulta aufgefilzt kiertyi.

Ratkaisu: Poista harjapää ultraäänihammasharjasta (jos saatavilla, muuten toimitettu). Kiinnitä venttiilin teräsnippi ja hammasharjan teräsakseli yhdistelmäpihdillä siten, että molemmat akselit ovat tiukasti kosketuksissa toisiinsa. Kytke hammasharja päälle, anna täriseä noin minuutin.

Vain muutaman sekunnin kuluttua kalkki, ruoste ja lika halkeilevat kuultavasti venttiilissä ja huuhdellaan. Venttiili on lämmin seuraavien 50–60 sekunnin ajan, lämpimämpi, kuuma, palovammoja ... valmis.

Volvo V70 MK1 ei lämpene, missä vika | Huhtikuu 2024