Vetoketjun liukusäädin kahva rikki? Ei ongelmaa
Kanssani vetoketjujen kädensijat ovat usein rikki (esimerkiksi laukkuissa ...). Sitten keksin ajatuksen vain seuraajien kääntää se, nyt voin avata laukkuni takaisin normaaliin. (katso kuva)
saarbmw1921: halla, olin 8 kuukautta sairaalassa. Se tapahtui minulle. Yritin myös paperiliitin. ongelmana on, että kelkalla on pieni selkäosa siten, että vetoketju pitää paikoillaan. Testasin sitten avainrenkaan ja ... aivan mahtavaa. Sitten tein pieniä nauhoja renkaaseen. sillä silloin oli se etu, että toiminta on silloin vielä helpompaa (ei tarvitse etsiä pikku kelkkakieltä). menee tietenkin, koska optiikka ei ole kaikissa vaatteissa. Minulla oli vain vapaa-ajan vaatteita kanssani. Se oli tietysti paras ratkaisu. Sitten korvasin vähitellen kaikki halkaisukielet renkailla ja kiinnitin sitten jokaiseen nahkahihnojen renkaaseen. ei vain näyttää hyvältä, on myös erittäin käytännöllinen.kiitos kärjestä. Useimmissa tapauksissa uuden vetoketjun ompelu on usein kalliimpaa kuin vaatteen arvoinen. Avaimenperä on saatavana myös monissa väreissä, näyttää hyvältä.
kiitos vielä kerran kärjestä.
langweilerin tulee peruuttaa tilauksesi.
yksinkertaisuus on maustamista.
Kuten kommentista voi nähdä, en ole ainoa, joka arvostaa yksinkertaisia vinkkejä.
Pidä se ajan tasalla ja älä anna langweilerin kielteisten kommenttien ajaa sinua alas.
mukavaa päivää vielä Timmi-55: * smart ass mode *
Kokonaisuutta kutsutaan lt. Wiki-vetoketjuksi tai englanniksi.
Asunto, joka sulkee tai avaa matkailuauton, on liukusäädin tai sveitsiläisen saksan kelkka.
Mikä tässä meni, on liukusäädin.
* * Klugscheissermodusaus
Koska käytämme tätä matkailuautoa päivittäin ja kysyin jopa ompelijalta. Hän ajatteli myös, että vetoketjun kahva oli vetoketju.
Nyt olen vähän älykkäämpi ja onnellinen uudesta avaimenperästäni liukusäätimessä, jossa solmuin litteän nahkajohdon.
